南港高鐵站明年通車 利多題材湧現 買氣漸回溫
擁有快速運輸特性的高鐵，其周邊發展往往備受矚目，而全台各個主要高鐵站區，有著不同區域特性進而先後吸納財團投資目光，搭配當地房市發展，已逐步形成一股未來新興商圈的重要勢力。

高鐵南港站預計明年通車，未來高鐵起點就從南港開始，車程約12分鐘即可到達台北車站，未來到竹北通勤時間更縮短至30分鐘內，同時北市府宣布要推動「東區門戶計畫」，以車站三鐵共構為核心，藉此打造南港成為全新的青年創業基地。文/黃敏婷 圖/蘋果資料室 美編/郭姿伶

南港近年來的成長蛻變有目共睹，過去給人工業城市的印象，然而因擁有得天獨厚的交通位置，及寬闊的發展腹地，成為北市府近年積極發展新城心的最佳畫布，而民間財團也輪番上陣，包括中國信託企業總部、台肥南港開發計畫、潤泰創新在南港車站的台鐵BOT案，都將擴大南港地區的發展規模，帶動區域經濟建設。 

萬怡酒店 今年Q4開幕

由潤泰創新開發的南港車站共構城「CityLink」已對外營業，總樓地板面積1萬3千多坪，規劃辦公、飯店、商場、停車場4棟大樓，引進逾百間品牌櫃位，力拼成為多元發展的轉運站中心，另規劃影城及六福集團「萬怡酒店」，飯店共465間房間，預計今年第4季開幕，是集團旗下最大酒店，同時也是南港第一家國際品牌飯店，結合車站的龐大人潮，營運展望看好。 
南港房市利多題材逐一實現，包括「南港展覽館二期」、「台肥C2開發案」、「南港車站三鐵共構」、「北部流行音樂中心」將逐步完工，重大建設將替南港帶來龐大就業機會，被外界視為第二個信義計畫區。 
南港地理位置佳，開車聯外系統有環東大道，可快速連結大台北各大商圈，接軌國道1、3、5號也很便利，可謂四通八達。除此之外，延宕多年的北宜直線鐵路近期終於拍板定案，未來由南港直達宜蘭，通車時間僅須47分鐘，最快2026年完工通車。鐵工局預期，新路線開通後，預估路線容量可增加為尖峰時段每小時4000個座位，相當增加2倍運能，宜蘭將成為台北通勤圈範圍。屆時，身為中繼站的南港，不僅便利往返宜蘭輕旅行，更為區域帶來無限商機。 

南港蛻變 利多不斷

整個南港區的發展，從2007年南港軟體園區完工進駐談起，引進飛利浦、西門子等重量級外商公司後，大批科技菁英大舉進駐本區，2008年南港展覽館正式開幕，南港也正式轉型為都會型科技園區，結合軟體、科技、商務、觀光等全面性規劃，連帶使房價全面上揚，與內科、汐科結合成北台灣最大的科技版圖。 
南港的開發經驗，如同日本東京六本木的再開發計畫，1986年東京都政府因原都心開發飽和，便指定六本木地區為「誘導再開發地區」，隨後於1988年開始制定推進該地區再開發的基本計畫，規劃出集商業、辦公、居住、娛樂、展覽、餐飲等多功能的綜合區域。依循六本木的開發模式，南港近年來的蛻變有目共睹，政府的建設腳步也沒有停歇，未來持續數年都還有開發案陸續完工，可說是年年有建設，區域利多不斷。 

成交穩健 小宅最夯

全國不動產南港站前加盟店店長吳亭儀表示，即便政府祭出打房政策，但南港本身具備多項建設挹注，房價跌價空間小，尤其南港車站周邊，有大型商場、影城及飯店議題加持，成交相對熱絡，買氣表現不俗。 
她進一步指出，目前南港區熱門的成交總價帶約1500~2500萬元，尤其小坪數產品一直是熱銷搶手物件，以南港車站周邊的小宅建案「東方文華」來說，近期每坪成交價已站上101萬元，小宅產品並沒有因為政府打房，價格因此出現鬆動現象，顯示購屋客仍看好未來南港的發展實力。